軋鋼機的安全裝置都有哪（nǎ）些

為了軋輥和機架（jià）的安全起見，在某（mǒu）些軋鋼機的壓（yā）下螺絲和軸承座之間，裝有特殊的安全裝置。目前主要用在鋼板軋機上，因為鋼（gāng）板軋機（jī）的軋件較寬，而最後幾道的輥縫又較小，軋輥調整工作難免（miǎn）發生（shēng）誤差（chà），因此產生軋製壓力超載的可能（néng）性較大。這就要求軋鋼機（jī）在過載（zǎi）時，安全裝置首先被破壞；而軋機正常工作，安全裝（zhuāng）置不能破壞，以保證設備（bèi）安（ān）全及正常生產（chǎn）。

  常用的安全裝（zhuāng）置有以（yǐ）下兩種：

   一、安全（quán）臼

安全臼通常用鑄鐵製成，當壓力很大時（在鋼板軋機上），則用鑄鋼製成。用鑄鋼（gāng）製成的安全臼（jiù）還有一個（gè）優（yōu）點（diǎn），即當處理紮卡或（huò）坐輥等（děng）阻塞事故時，可用氧氣切割安全臼以接觸阻塞載荷。

為了在安全臼被破壞（huài）時，其碎片不致向四周飛散，在安全臼外麵用圓筒形（xíng）罩子（zǐ）圍起。

完全臼（jiù）的優點是構造簡單，使用方（fāng）便，造價低；其缺點是因材料組織的不均勻，強度多半（bàn）很不穩定，性能波動較大（dà）。

二、楔形安全盒

   在（zài）一（yī）些（xiē）大軋鋼機上，往往會用楔形安全盒來代（dài）替安全臼（jiù）。

  楔形安全盒的破壞零件通常是受張力的螺栓。楔形安全盒的下部由兩部分組成，彼此用兩根螺栓拉緊。螺栓的中間做成細頸，當壓力達到某一定值時，螺栓（shuān）就在細頸處斷裂，從而（ér）起到保護其他機件的作用。但由於螺栓受力後（hòu），細頸（jǐng）要伸長，因為降低了（le）軋製的準確性（xìng），所以為了減少它的伸長量，細頸的長度大（dà）約等於0.8的螺栓直徑。